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商品訊息描述

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商品說明

APP遠端HD高畫質IP Cam 無線攝影機

規格如圖片所示



注意事項

※全新品原廠主機保固1年、其他配件無保固

※以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主

※本公司保有更改之權利,若有異動特惠活動恕不另行通知

※勿自行使用其它配件,造成商品損壞需自行負責

※NCC認證:CCAJ16LP7710T2



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



政爭風波未熄,今(27)日上午又傳出立法院長王金平「怒斥」國民黨政策會執行長林鴻池的消息,不過事後兩人都接連否認,強調沒有爭執,是在「溝通」。

立法院在今天上午進行審計長同意權投票,民進黨一早就提出變更議程要求增列討論事項;但卻有媒體報導指出,表決前王金平疑似和林鴻池在議場後方發生爭執。

關於「怒斥」說法,王金平在會後接受媒體詢問時表示,「沒有啦!」他當時是因為時間關係,所以才非常著急的提醒林鴻池,如果針對民進黨所提討論事項提對案的話,下午就會變成處理討論事項,而不是總質詢;因此才「急著提醒他,不能這樣搞」。

而林鴻池也表示,雙方是在交換意見,王金平並沒有怒斥之舉,由於深怕議事延宕,所以王金平心裡很急,「王院長完全沒有指責我」。

 

 

 

 

工商時報【陳信榮╱台北報導】

機場捷運通車在即,租車業龍頭和運租車先來搶生意,旗下iRent無人租車業務推出「甲租乙還」服務,並將租還車場站開進桃園機場,打出台北-桃機單趟租車318元(含油資、過路費)超殺價,兩人同行就比機捷還省,強勢拓展短租車事業版圖。

和運租車總經理謝富來表示,「共享經濟」興起,看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長,和運大舉布局iRent自助租車業務,今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛,並將營運版圖擴張至中南部都會區。

謝富來指出,和運租車自2014年開始推出iRent服務,切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求,服務量能逐年成長,去年總出租數達到3萬次,平均每輛車月出租數達20~25次,會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。

為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位,謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心,前兩個月已將據點數倍增至100點,並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛,目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛,服務觸角更從北台灣擴張至中、南部都會區。

同時,和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務,同時進駐桃園機場設站,透過與機場周邊停車場業者合作,提供自助租車往返桃機的革命性服務,祭出「捷運價」搶客。

和運主管舉例,從台北市士林開車至桃園機場時間約35~70分鐘,iRent租車費用約168元,加上油資與過路費,總費用僅318元,可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李,兼具便利性與經濟性網路熱賣產品;反觀若搭乘機捷前往,每人光票價就要160元,只要超過兩個人同行,用iRent就更省,3人以上省很大,且更方便。

配合機場自助租車業務上路,和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外,新增三廂四門轎車豐田Vios轎車,便利使用者置放行李。此外,24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制,更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示,iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務,預計年底前要逐步增加至50站。

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